Antes, só 25% da cidade tinha pavimentação. Hoje, dobramos o números ao levar dignidade para mais de 70 ruas de Buritizeiro.
Por mais de 60 anos de história de Buritizeiro, a pavimentação urbana foi um dos maiores gargalos estruturais do município. Em pleno século XXI, boa parte da cidade ainda convivia com ruas de terra, alagamentos constantes em períodos de chuva e nuvens de poeira nos meses de seca. Esse cenário prejudicava o dia a dia de milhares de moradores, comprometendo o acesso a serviços básicos como transporte escolar, saúde e coleta de lixo, além de desvalorizar imóveis e gerar insegurança.
A situação não era pontual: até 2020, menos de 25% das ruas da cidade eram pavimentadas. Em bairros inteiros, as vias sequer tinham meio-fio ou drenagem. Mais do que um problema técnico, era uma questão de dignidade e respeito à população.
Uma nova abordagem: planejamento, execução e compromisso
Desde o início da atual gestão, em 2021, Pedro Braga decidiu enfrentar esse problema de forma definitiva. A proposta foi simples e ousada: transformar a pavimentação urbana em uma política pública contínua, com planejamento técnico, execução de qualidade e foco nos bairros com maior demanda social.
Os resultados, até aqui, comprovam que essa mudança de postura gerou uma das maiores transformações urbanas da história do município. Foram 70 ruas pavimentadas em quatro anos, com mais de 209 mil metros quadrados de área e 24,3 km de extensão linear. O impacto chegou diretamente a 1.477 residências, beneficiando mais de 5 mil pessoas em 10 bairros diferentes.
Esse avanço representou um salto histórico, elevando a cobertura da malha viária pavimentada de cerca de 25% para aproximadamente 55%, em menos de um mandato.
Pavimentação por bairro: onde a transformação chegou
A urbanização não ficou concentrada em regiões centrais. Ao contrário: bairros historicamente esquecidos foram os principais beneficiados. Veja abaixo a distribuição detalhada:
- Alto São Francisco: 19 ruas, 9.569 metros de extensão, 656 famílias atendidas
- São Francisco: 6 ruas, 8.624 metros de extensão, 593 famílias
- Vila Maria: 6 ruas, 6.548 metros, 481 famílias
- Bandeirantes: 5 ruas, 5.006 metros, 348 famílias
- Belo Horizonte: 4 ruas, 4.415 metros, 305 famílias
- Jardim dos Buritis: 4 ruas, 3.276 metros, 225 famílias
- Novo Buritizeiro: 3 ruas, 3.165 metros, 198 famílias
- Vila Lucídia: 3 ruas, 2.873 metros, 194 famílias
- Centro: 2 ruas, 757 metros, 52 famílias
Todas essas obras seguiram critérios técnicos definidos, como volume populacional, densidade de equipamentos públicos, situação crítica das vias e ausência total de infraestrutura.
Mais investimentos e mais transformação
Além do que já foi entregue, o município segue com frentes ativas de pavimentação. Em 2024, 15 novas ruas estão em fase de execução, com foco especial no bairro Belo Horizonte e na Vila Maria, onde as obras avançam em ritmo acelerado.
O investimento total nas obras em andamento ultrapassa R$ 6,5 milhões, e faz parte de um ciclo contínuo de urbanização que tem previsão de expansão nos próximos meses.
As vias que estão sendo pavimentadas agora contam com toda a estrutura necessária: terraplenagem, drenagem pluvial, base e sub-base compactadas, meio-fio, sinalização e acabamento técnico, tudo feito para garantir durabilidade e segurança.
Mais do que asfalto: autonomia, economia e eficiência
Um dos pilares dessa mudança foi a reestruturação da Secretaria de Obras, que passou a contar com frota própria, equipes especializadas e uma fábrica municipal de bloquetes. Isso permitiu à Prefeitura reduzir custos, acelerar prazos e assumir o controle direto da qualidade das obras.
Com essa estrutura, a gestão ganhou autonomia para planejar, executar e fiscalizar os serviços com mais eficiência — algo raro em cidades do porte de Buritizeiro. O município deixou de ser apenas um contratante de obras e passou a ser protagonista das suas próprias entregas.
Impacto direto na vida das pessoas
A pavimentação urbana não é apenas uma melhoria estética. Ela traz benefícios reais e mensuráveis para a população:
- Redução de doenças respiratórias causadas por poeira
- Diminuição de riscos de acidentes e alagamentos
- Acesso mais seguro para transporte escolar, ambulâncias e serviços públicos
- Valorização dos imóveis e do comércio local
- Sensação de cuidado e pertencimento por parte da população
Em muitos bairros, moradores que passaram décadas enfrentando barro e poeira hoje vivem uma nova realidade, com mobilidade urbana, segurança e qualidade de vida.
Um legado construído com trabalho e compromisso
O que aconteceu em Buritizeiro nos últimos anos é mais do que um conjunto de obras. É a materialização de uma gestão que decidiu agir onde antes só se prometia. Com responsabilidade fiscal, planejamento técnico e escuta ativa da população, foi possível reverter décadas de abandono em poucos anos.
A pavimentação é apenas uma parte desse processo, mas simboliza bem o que acreditamos: que o poder público existe para transformar realidades e melhorar vidas. Cada rua entregue é uma vitória coletiva. É prova de que com pouco recurso, muito trabalho e parcerias bem construídas, dá pra fazer diferente.
E se foi possível aqui, por que não pode ser possível em outros lugares também?
